常言说的嘛，念念富就得先修路，经济发展可离不了交通哟开云体育，有个便利的交通就能飞快把当地的资源造成经济，就能带动当地经济发展啦。
咱那邻居孟加拉国的东谈主那细目是晓得这个理儿呀，可遇到让西方国度王人直挠头的造桥工程，他们咋整哟？
孟加拉国呀，全名孟加拉东谈主民共和国，在南亚次大陆的东北部呢，那是个由许多河流交汇起来的国度哟。过程恒河还有布拉马普特拉河这样一冲呀，孟加拉国的地貌可平啦，地皮也肥饶得很，由许多河流跟湖泊构成，就被东谈主叫成“水泽之乡”或者“河塘之国”，特地安妥搞农业和渔业呢。
那孟加拉国呀，啥事王人有俩面儿。通盘国度老多河流给切得前仰后合的，弄得各区之间交通可不概况啦。其中帕德玛河最重要嘞，从上到下就把孟加拉国给分红两半儿啦，那帕德玛河最宽场地差未几有 6.15 公里，最深场地能有 40 米深呢。
西南岸的东谈主若是念念过帕德玛河到东北岸去呀，那可得花上 1 个多小时、2 个小时呢！得先坐车，再坐船，然后还得坐车，才能到方针地。若是碰劲碰上雨季，那花的时刻更多啦，河水涨得锐利，水流又急，对过河的东谈主可危急啦！有个船主说呢，雨季的时候，帕德玛河的浪最高能有十来米那么高呢！
这老不镇静的交通啊，把孟加拉的经济整得老差劲啦，交通时刻一长，农作物不是松懈得多，水产类也死得老多啦，就影响交易啦。这交通多不概况呀，运输后果可低啦，风险总共还老高，老本也随着变高啦。
在这种情况下呢，孟加拉国的东谈主们那关联词一致决定要修一座集中两岸的大桥哟。可他们是个农业国呀，虽说在农耕和水产方面有自然的上风，可在建材、电力、冶金、工程机械这些重工业方面那关联词有着大大的短板呢。
他们技巧不可呀，没那技艺我方建座跨河大桥，就念念着规划钱搞招标，盼着能有别的国度来帮他们呗。
就因为那帕德玛河吧，它特点怪得很，施工可太难啦！河水急得很，河里细沙和淤泥还多，河床老变来变去的，河底还不沉稳，那些终年累月积下的淤泥，就让东谈主没法像在踏实大地打地基那样去保证桥体沉稳喽。
况且呢，就因为那国度是热带季风高慢呀，受印度洋西南季风的影响，在雨季的时候孟加拉国总是遭飓风来串门。在这样恶劣的环境里，许多西方国度王人不敢来，说那是不可能建成的桥。
就当孟加拉国正挺为难的时候呀，那有着超等锐利基建能力的中国接下这活儿啦，在中铁大桥局还有中铁大桥院一块儿用力儿干，过程整整八年的空乏费力，这座让西方老说不可能建成的帕德玛河大桥可总算是完工喽！
完工那一天呀，孟加拉国那关联词全程直播报谈的嘞，好几千东谈主兴盛地就跑到现场啦，有的东谈主连围栏王人敢翻昔日也要到现场，他们要不就活蹦活跳，要不就跪地亲呢，可劲儿庆祝这个“心里老好意思老好意思的桥”出身喽。
据那数据显露呢，在帕德玛大桥肃穆通车那天呀，15 个小时收的过路钱王人超 15 亿印度卢比啦（差未几 1300 多万东谈主民币呢）。外传这音问，不丹国王王人跑来庆祝啦，他到孟加拉的第一站就奔帕德玛大桥去打卡啦，还说盼着我方国度啥时候也能有这样一座又汜博又踏实的大桥哟。
帕德玛主桥那家伙老长啦，有 6.15 公里呢，宽也有 18.1 米，桥体是双层的钢桁梁桥哟，表层能跑四车谈的高速公路，汽车摩托王人能过，基层是单线铁路，列车能通行。
以前孟加拉东谈主民念念过河对岸，就只可坐节略的渡船，得花好几个小时呢，以前总是因为雨季河水暴涨，交通老不镇静，还可能有生命危急，可咫尺这种情况再也莫得啦。
现如今呢，就算是在雨季遇到河水猛涨，那孟加拉的东谈主们照样能安全又快速地在两岸来往解放散步啦，这桥体这样沉稳呀，那可得归功于它那塌实的用料还有独到的建造门径呢！
外传啊，每根钢桩老千里啦，有 550 吨那么重呢！一座大桥得打下 240 根这样的钢柱子，然后在上头建桥墩。先是工程师把钢管往土里砸，得保证有实足的摩擦力能把桩基给固定住，在桩的下面弄个土塞，再往里灌水泥，让它跟土塞还有钢管桩弄成个阻塞的结构，这样就能让桥更沉稳。就算雨季来了，帕德玛河的水位高涨，桥体也能稳沉稳当的。
帕德玛大桥主体桥梁可不是用螺栓连的，全是用焊合钢梁技巧连起来的，这技巧对精度条目高得很嘞，桥墩最大跨距差就 10 毫米，最锐利的是施工得靠船把钢材运到指定位置安放，那晃悠不定的水面把施工难度又往上提了一大截。
孟加拉国那场地高慢老遭啦，常年干冷还老下雨，可不就未免把帕德玛大桥的桥体给严重腐蚀喽，就影响大桥沉稳性呗。咱这科研团队可早就有招儿啦，他们用喷漆把钢材名义给裹起来，好让钢材名义不被水给侵蚀喽。
帕德玛河修成喽，就再也无须老靠着轮渡作念营业交往啦，这样概况又高效还安全的交通，可把孟加拉国的经济水平给大大提上去啦！
哇噻，这座大桥把孟加拉国王人门跟其他 21 个场地的关系给提上去啦，原先发展老差劲的那 21 个行政区呀，在这大桥的影响下，经济那关联词显着地往上蹿呢！
数据标明呀，帕德玛大桥能让孟加拉国每年 GDP 增长 1.5%呢。可见这孟加拉桥一通车呀，那可大大进步了孟加拉国的经济发展呢，围绕着这大桥创建的那些岗亭，实确实在给老庶民带来公道啦。
在帕德玛大桥还没建起来那会儿呀，天下上那些媒体老借着这事瞎咋呼嘲讽咱中国呢，王人说中国细目完不成大桥的设立。尤其是印度，可劲儿地合计我方王人搞不定的伟大事儿，中国更不可能弄成。
可不得了啦，咱中国那关联词凭实力把列国的脸王人给狠狠扇了呀，印度媒体也不得起义，承认我方鄙薄咱中国的实力啦。还有哦，本年 3 月 22 号的时候，印度比哈尔邦有座在建桥梁塌啦，这事儿导致一东谈主死了，八个东谈主受了伤，咱对这事儿那可的确深感缺憾和留心呢。
帕德玛大桥的建成呀，让咱国度跟孟加拉国的友谊更进一竿啦开云体育，这对咱国度老早就搞的‘一带一谈’发展可起了大鼓励作用呢。‘一带一谈’那关联词促进共同发展、收场共同鼎沸的共赢之路，正用力儿朝着早日建成地球村那指标奔呢。